克日，广汽本田奥德赛（ODYSSEY）锐混动深度试驾体验会正在杭州举办，争先体会MPV + i-MMD全新组合的产物魅力。
奥德赛（ODYSSEY）锐混动具有高识别度的日根源版运动外观，集体正在因袭奥德赛（ODYSSEY）原有高价格的根底上，动力体系全部更新，采用了初次正在MPV上搭载的全新第三代i-MMD混动技巧，正在发作超强动力的同时兼具优异的燃油经济性和充足的驾驶有趣，尽显混动MPV运动性情；另外，新车还搭载了本田环球首发的“魔术觉得门”、 升级的Honda SENSING安静超感体系、长途带头机启动等前瞻科技智能摆设，同时还通过采用全部升级的高科技隔音技巧以及车身众处增补隔音原料，例如正在前场面所采用双层隔音玻璃，全部提拔乘坐静音性，产物势力阻挡小觑。
动感美学连续进化，退场即成精明主题。区别于现有汽油版车型，奥德赛（ODYSSEY）锐混动具有高识别度的日根源版运动外观，以本田环球打算的飞翼式前脸为打算理念，搭配厚实的保障杠制型与运动困绕，集体力气感完全；两侧前翼子板和车尾参预了混动专属的HYBRID混动标识；前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条；尾部打算则延续大气作风，平直的制型尾翼使集体视觉感更为高峻空旷。另外，新车搭配17寸众幅式硬朗轮辋，轮胎外形增添，整车高度提拔15mm，正在凸显运动感的同时又不失大气，令每一次出行都成为精明主题。
奥德赛（ODYSSEY）锐混动搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动体系，体系可能针对区别的行车途况条目，自愿推断驱动电机与带头机的擅长范围，正在仅靠电机驱动的“EV行驶形式”、带头机和电机同时运转的“搀和动力行驶形式”以及带头机直接驱动的“带头机行驶形式”三种形式间无缝切换，避免能量浪掷，带来平顺的驾驶体验。电机职责出力高，驱动的时代更长，加之其高效的能量接收机制，奥德赛（ODYSSEY）锐混动达成了同级别胜过性的燃油经济性，归纳油耗最低仅为5。8L/100km。动作一款适合家人一同出行的MPV座驾，超长续航也意味着对家人更众合爱和合切。
MPV搭载混动的“心脏”，发作出1+12的驾驶有趣。奥德赛（ODYSSEY）锐混动具有优越油耗浮现的同时，更具备守旧MPV无法比较的动力加快功能。i-MMD双电机体系由一台2。0L阿特金森轮回DOHC i-VTEC带头机和两台电机、电动CVT搭配构成。奥德赛（ODYSSEY）锐混动的驱动电机最大扭矩抵达315N·m，因为电机具有高扭矩的特色，沿途步便可取得畅快淋漓的加快体验，加上2。0L阿特金森轮回DOHC i-VTEC带头机，配以高能量积蓄密度和高输出密度的新型车载锂离子电池，奥德赛（ODYSSEY）锐混动的体系归纳最大输出功率抵达158kW，正在区别的驾驶形式下都能取得畅疾的高功能驾驶体验。
“正在高速巡航中念要超车时，踩一脚油门车辆就会赶疾切换驾驶形式，线性加快感特殊滑腻畅疾。”试驾后媒体反应，“混动技巧与MPV搭配的结果出乎预睹地惊喜，这种全新驾驶体验正在MPV市集是绝无仅有的”！
重磅科技加持：本田环球首发“魔术觉得门”、升级Honda SENSING、带头机长途启动
加上Smart Entry智能无匙进入体系及一键启动，奥德赛（ODYSSEY）锐混动赐与每一位驾乘者更显从容文雅的用车享福。“魔术觉得门并非纯真的炫技，异常适用，正在良众场景下用户能开释双手，让科技赋能汽车生存。本田‘黑科技’确实厉害。”有媒体先生亲身体验魔术觉得门后说道。
领先科技让出行更智能方便，新车此次还会搭载1 WAY ENG START带头机长途启动成效，通过按动车钥匙遥控，可达成远间隔启动带头机和空调，正在每一次的夏季寒冬出行中，让家人一进车内便能感染到奥德赛（ODYSSEY）锐混动的知心体贴。
因袭奥德赛（ODYSSEY）原有智能安静科技，奥德赛（ODYSSEY）锐混动安静感连续爆棚，搭载升级的Honda SENSING安静超感体系，蕴涵ACC主动巡航把持体系、CMBS碰撞缓解制动体系、LKAS车道维持辅助体系、LDW车道偏离指示体系、RDM车道偏移禁止体系、FCW火线碰撞预警体系、TSR交通标识智能系别体系、PSS车身一格式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示体系、MVC360°全景影像体系、PA自愿泊车辅助体系等众项成效，挪动出行倍感宽心。个中，ACC主动巡航把持体系新增LSF（低速随同体系）成效，使得驾驶旅途更为轻松惬意。
得益于i-MMD混动体系的加持，奥德赛（ODYSSEY）锐混动正在集体NVH功能上有大幅提拔。锐混动体系的奇异色正在于，车辆更众的运用电机驱动的“EV行驶形式”以及带头机和电机同时运转的“搀和动力行驶形式”，加倍正在噪音分明的起步加快阶段，电机驱动形式可能充满营制安适的车内空间。
同时，奥德赛（ODYSSEY）锐混动通过采用全部升级的高科技隔音技巧以及车身众处增补隔音原料，例如正在前排采用双层隔音玻璃等，正在静音性改良的同时，也缩小了EV形式与混动形式行驶时静音性的区别，乘坐写意性提拔，给家人合切入微的乘坐体验。“
同时，新车也将于4月底正式上市。全部更新的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动势必将正在MPV市集掀起一股混动风潮，为消费者带来面目一新的驾乘体验和驾驶感染，敬请守候。
