今世疾报讯（记者 邱骅悦 文 / 摄）受上逛来水和连日降雨的影响，7 月 19 日，长江南京站水位最高已达 10。31 米，改正史籍记实。面临滚滚江水，紧邻长江的中山船埠处境怎么？7 月 19 日下昼，今世疾报记者前去看望浮现，通往江面的登船通道已被防洪闸门封堵，江水都已被防洪堤坝和闸门拦住。
受汛情影响，中山船埠自 7 月 7 日起就已暂停轮渡。7 月 19 日，记者看到船埠大门处停着几辆公交车，这里是南京公交集团轮渡有限公司特地设立的公交应急站，无法搭船的市民可经由公行运输，抵达长江对岸的浦口船埠。
走进中山船埠，正本熙熙攘攘的购票大厅方今空无一人，通往江面的登船通道已被防洪闸门封堵。记者站正在闸门边向江面纵眺，看到沿江的栈道、平台均已被江水淹没。船埠内共有 3 处登船通道，每个通道均设立了 2 道木制闸门实行封堵南宫体育官方网站，每道闸门则由 8 层枕木垒砌而成。记者看到，为避免江水渗漏，2 道闸门之间的空位还用黄土实行了填塞。
据现场做事职员先容，固然轮渡已暂停，但为了防汛研商，南京公交集团轮渡有限公司一天 24 小时都安置了做事职员实行值守。值班职员会按期查抄防洪闸门的情景，并对船埠边停靠的船只实行巡视，确保船只缆绳稳定，不被江水冲走。
记者理解到，中山船埠所正在身分的道面高度为 9。15 米南宫体育官方网站，目前江面最高水位已逾越道面 1 米众，变成了 悬河 。然而江水都被防洪堤坝和闸门拦正在了外面， 下合街道目前暂未受到影响。
南京市饱楼区下合街道城管科科长潘金堂告诉记者，从 7 月 6 日江苏启动长江防汛Ⅳ级应急反响起，街道做事职员就对辖区内全盘的船埠、沿江地段实行防汛加固。针对中山码甲第核心区域，做事职员均操纵闸门实行了封堵。
据潘金堂先容，中山船埠内采用的枕木闸门较为生动，面临水位的上涨可随时增添高度。这些枕木均经历了特地管制，可防水防潮防霉，每块高约 22 厘米。目前垒砌的闸门高约 1。6 米，尽管水位延续上涨，做事职员也可通过增添枕木来应对。
正在防汛前期，下合街道已动用 4 辆工程车，共运输 15 吨黄土对辖区内的闸门、船埠实行加固。为了提防汛情，街道还安置了 3 辆满载黄土的工程车 24 小时待命，随时可能进入抗洪抢险职司中。
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