“劳您驾，道您乏，赶明儿请您逛二闸。”这是一百众年前老北京的一句“顺口溜儿”。有趣是您给我助了忙、受了累，我何如酬金您呢？就请您去二闸逛逛吧。
二闸有什么可逛的呢，下边尚有一句：“两岸景物美如画，向东五里是三闸。”有人证明说，这只是老北京人的客气话，就坊镳“吃了吗您？没吃上我那儿吃去”相似，但是是虚让一下罢了。原来否则，请您逛二闸，这正在当时是最高的酬金体例，证明二闸希罕好玩儿，越发是炎天，北京城郊找不到第二处。
蒙古正蓝旗人崇彝正在他的《道咸以后朝野杂记》中说：“北京泛舟之乐，夏令以东便门外运河之二闸为盛。”您要问：别处就不行荡舟吗？崇彝的同时人震钧正在《天咫偶闻》中说，“首都昆明湖、长河，例禁泛舟”——清代，这些地方是皇家禁地；那什刹海呢？“什刹海仅有踏藕船，小不胜泛”。是以，“二闸遂为逛人集结之所”。
二闸正在北京城东便门外大通桥以东七八里处，当前正在通惠河南岸修有庆丰公园。大通桥原是一座三孔石桥，今已不存。明代，大通桥是通惠河的出发点，桥下有水闸，名为大通闸。以大通闸为头道闸，庆丰闸便被俗称为二闸。北京人逛二闸，要从大通桥买舟而下。
明朝的袁宏道正在《大通桥泛舟》诗中说：“京师百戏都，所少唯舟筏。”——北京城什么可玩儿的都有，便是没有逛船；要思驾舟御水，只可到通惠河。固然河流不甚宽绰，但尚有些困难的现象。更有交游的逛船，看上去宛若到了江南水乡：“况且集棠舟，逛遨似吴越。”乾隆工夫的劳宗茂称扬二闸现象之明丽，有如杜牧笔下的扬州。他的《过庆丰闸诗》写道：“红船白板绿烟丝，好句扬州杜牧之。何事大通桥上望，景物相似动情思。”
“两岸景物美如画”，此言不虚。当年的通惠河两岸绿树成荫，二三园亭，依涧临水。袁宏道《大通桥泛舟》中有句诗说：“朱碧好亭子南宫体育官方网站，稀少出林樾。”这个亭子正在位于大通桥东南的韦公庄。据《长安客话》，“临流一亭，尤为逛屦所凑。”大通桥东北有鹿圈，“方广十余里，地平如掌，古树偃仰，与高冢相错”。鹿圈相传是金章宗时故址，明代仍养着很众鹿。间隔鹿圈不到一里处，有座三忠祠，供奉的是武侯诸葛亮、武穆王岳飞、信邦公函天ng体育祥。松楸森森围绕的古墓也是困难一景。清代的通惠河北岸有座公主坟，葬送的是乾隆第四女、下嫁给福隆安的和嘉公主。坟场紧邻河北岸，石狮、石人、石马、石獬豸陈列，一对擎天柱巍峨，尚有一座石牌楼。二闸相近有座修于嘉靖年间的龙王庙。其它，二闸相近尚有座灵官庙。
二闸那地方有众蕃昌？震钧描写道：“自蒲月朔至七月望，青帘画舫，酒肆歌台，令人疑正在秦淮河上。内城例自齐化门外登舟，至东便门易舟，至通惠闸。其舟或买之竟日，随处流连。或旦往夕还，一随人意。午饭必于闸上酒肆，小饮既酣，或征歌姬，或阅水嬉，豪者不难挥霍万钱。落日既下，箫饱中流，连骑回来，争门竞入，此亦一小销金锅也。”云云兴旺令人流连忘返！
所谓“销金锅”，便是“烧钱”的有趣。原来从大通桥下登船，一船可容四五十人，每人的船钱不会许众。但若是领导宅眷，或者是偕妓冶逛，那就得包上两只船，一只乘坐，一只伺候吃喝，再雇上个弹弦儿唱曲儿的，一玩一成天，那是有钱人的玩儿法，花销大了去了。
二闸除了能坐船，还可看水。水闸把水位抬高了，溢出的水有如瀑布。雨后河水涨满，水势尤大。袁宏道诗中如此夸奖二闸之水：“闸水高十仞，百斛量琳屑。骏马下危坡，疾雷镇空碣。”河水越过高闸倾注而下，有如骏马奔跑，那响动像隆隆雷声，震天动地。
来的逛人众了，茶楼酒肆便随之而生。崇彝说，“临河茶棚甚众，以大花障为驰名，肴酒俱备，价昂而不佳”。大花障，是一家酒肆，周遭一圈竹篱墙，墙上爬满了牵牛花，因而而得名。其它，尚有“二花障”“柳连居”“雨来散”等茶棚。《清代北京竹枝词》中说：“乘舟二闸欲幽探，食小鱼汤味亦甘，最是望东楼上好，桅樯烟雨似江南。”望东楼是酒楼，就正在二闸相近，闸口处尚有一个望海轩酒楼。
有水的地方自然有鱼。北京风俗学者金受申先生爱吃鱼，对鱼的烹饪有独到的探究。他说：“二闸有酒家养的草包鱼，一尾二三斤，醋熘白汆，虽无兼味，若自携贡蘑渣、味之素（日本味精），也能得味道的清越、味外的咸酸的。”
旅逛旺季，二闸岸上像庙会相似，可供赏玩的有杂耍卖艺的、变戏法儿的、耍狮子的，尚有正在河里戏水的孩子。好事者将铜钱扔进河里，让孩子们潜水去摸，谁摸到便是谁的。一枚铜子儿扔下，便有几个孩子抢先恐后扎进水里。有些阔佬将鼻烟壶、玉扇坠儿之类扔入水中让孩子们去捞，捞到了即给他们赏赐。清末汪述祖《二闸竹枝词》写道：“几个儿童赤体蹲，身轻如鸟浪中翻。今朝乞得钱三倍，归与爷娘共乐言。”这风景从来延续到民邦。沈从文于1927年写过一篇《逛二闸》，对那些赤身赤身正在水中捞钱的孩子寄予了深刻的怜悯。
说起二闸的泉源，有两片面是必不行忘的。一个是元朝的郭守敬，一个是明代的吴仲。
元朝初年，为使运粮漕船能由通州从来驶进大首都，郭守敬主办开凿了通惠河，并修了白浮瓮山堰。水源充满了，还得办理行船题目。北京地势西高东低，落差罕睹丈，若不加限制，河水存不住；光把水存住还不成，还得让运粮船能逆水而上。于是，郭守敬正在通惠河全程修树了十一处船闸，由西向东顺序是位于万寿寺的广源闸，位于高梁桥的西城闸，位于承平湖的朝宗闸，位于地安门外的海子闸（后更名为澄清闸），位于今正理途北口的文雅闸，位于今船板胡同东口的魏村闸，位于东便门外的籍东闸（后更名庆丰闸，即二闸），郊亭闸（即今高碑店闸），杨尹闸（后改叫普济闸），位于今通州新华大街与黎民途交叉口的通州闸，位于张家湾的河门闸。每处船闸设两道或三道闸门，总共有闸门二十四道。每一道闸门都相当于一级台阶，能够让漕船一级级逆水而上，从通州从来驶进积水潭。
到了明代，白浮瓮山堰早已抛弃，通惠河河流淤塞，水闸俱堙，不行行船了。永乐年间改修北京城，将大首都的南城墙向南饱动至今前三门一线），明宣宗朱瞻基嫌皇城东墙外沿河民居人声嘈杂，命工部将东安门东移，把通惠河的一段河流圈进了皇城之内。如此，纵使能行船，船也进不了北京城了。于是，史籍倒退回了元朝初期：江南的粮食只可水运到张家湾，然后靠车载马拉，陆运到京城，每年“雇值不赀”。据《明史·河渠志》，明朝君臣为此伤透了脑筋，从来没有找到有用步骤。
嘉靖六年（1527），朝中一个叫吴仲的监察御史发起：整个改制闸坝，精细河流管束，使来自玉泉山的有限水源得以敷裕应用。全部步骤是，由大通桥到通州，将原有的河闸改修成五道减水闸，每两道闸之间装备五六十艘剥（驳）船，将运抵通州的粮食，用剥（驳）船一闸一闸地倒运到北京城下。这种体例固然也不少应用人力，但每年可省俭运费十几万两银。
嘉靖天子准许了吴仲的发起，责成吴仲与郎中何栋、尹嗣忠等人担任施工。四个月后，五闸改修实现，又正在通州运河西岸新修了石坝、土坝两座装卸粮食的船埠。每道闸、坝跟前，都装备了官员和夫役。这“五闸二坝”每天可运米两万余石，从蒲月到玄月的一百五十余天里，可运粮三百万石，保障了京城的粮食需求。这套转运体系从来应用到明末。
嘉靖七年炎天，吴仲特邀朝中少许大臣来通惠河上泛舟，很众人诗兴大发。时为翰林院编修的徐阶，写了两首五言律诗《夏季吴侍御邀逛通惠河》。诗中写道：“颇忆三江远，乘流意何如？水深秋气入，树密雨声众。熟果当尊落，惊禽拂棹过。柳荫催系缆，欹枕听渔歌。”徐阶是松江府华亭县（今属上海市）人，看船头飞过的水鸟，耳边响着渔歌，忍不住让他思起远正在三江的故乡。诗的最终四句是：“野兴幽人得，清逛醉梦疑。只应骢马客，为卜厥后期。”逛兴未尽，还思异日再来。户部尚书陈经，正在《通惠河泛舟》诗中对吴仲大加赞许：“东南万万艘，飞挽遵旧途”——江南万万艘船的粮食，又能沿通惠河运抵京城了；“畴能树奇勋？江东吴侍御！”这个了不得的贡献是谁创办的？是吴仲。
谁都看得出来：通惠河从新施展影响，吴仲功弗成没。老庶民正在通州为他修了一座生祠——通惠祠，奉他为通惠河河伯，每年三月初三，通州庶民进行庄重的开漕节祭奠他。他为加固堤岸主办栽种的柳树，被人称为“吴公柳”。翰林院编修廖道南正在诗中赞许吴仲：“请看河上吴公柳，他年堪比莱公竹。”莱公，是宋朝的寇准，由于他被封为莱邦公。莱公竹，是庶民为系念寇准而栽种的竹子，因他生前为庶民做了很众好事。
闭于吴仲的一生，史籍记录不众，只理解他生于成化十八年（1482），是江苏武进县人，字亚夫，号剑泉，正德十二年进士，授山河县令。嘉靖九年出任浙江省处州（今浙江省丽水市）知府。他编著了一部《通惠河志》呈给了嘉靖帝。嘉靖帝命送史馆保藏，并发布发行。
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