说到MPV，卓殊是20-30万元价值区间的产物，咱们简直找不到太众能够拣选的产物，别克的GL8和本田的奥德赛绝对是这类消费者必看的车型。
当然，举动一款MPV，全新奥德赛采用了双侧电滑门的安排，而且还带有魔术感想门。虽然闲居操纵频率不高，但很有科技感。
内饰的话，这回改款是很凯旋的，统统离开了此前暮气横秋的油腻中年现象。新款奥德赛的中控台极端干脆，皮质包覆、软性质料的操纵擢升了精美感。中控局限还出席了触控空调面板，旁边则是按键式换挡，看上去科技感很强，老款奥德赛的车主看了畏惧是会流口水的。
内饰方面：我的低配版是全布沙发，乘坐安逸包裹性不错，况且门侧以及碰触到的地方都拿布做了包裹，感触很安逸，况且末了排座椅腿部空间也还能够，两私人座正好，三私人座略微有些腿不太如意。
2022款奥德赛定位为一台中型MPV，车身尺寸4861/1820/1712 mm，轴距2900mm，全系采用2+2+3的7座构造。消费者最为闭切的乘坐空间题目，正在调解前排座椅到符合的身分后，第二排座椅膝部空间能够抵达两拳以上，而此时的第三排座椅也仍有一拳出面的空间余量，就这个外示而言，如故可能满意大无数驾乘者的闲居乘坐。座椅修设方面，中高配车型搭载了长官椅8向、副座椅4向电动调剂以及前排座椅加热功效，高配的3款车型第二排座椅还援助众向电动调剂。搭配较为宽适的空间，2022款奥德赛的实质乘坐体验统统对得起它的定位。
从主驾左侧的功效扶植区，除了通例的电子驻车、ECON形式开闭、车道维系预警开闭、两个电动侧滑门开闭以外，咱们还看到了电尾门开闭，这恐怕对付许众眷注奥德赛的消费者来说无疑是个兴奋人心的新闻。
最凯旋的家用MPV之一，本田奥德赛曾经打拼了许众年；特别是第五代车型，守旧单厢式车身加上超低地台、转变众样的空间构造等成为了很众家庭用户疼爱的“奶爸神车”。
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