也许你没听过集度这个名字，然而它背后的金主置信你毫不会目生——百度。这家由百度全资控股、吉祥计谋投资出席的汽车公司，依然通过首发8295、智能座舱和驾驶辅助效用满配的ROBO-01打出了我方的名号。固然目前有任何一台市售车上道，然而它依然胜利聚拢了巨额镁光灯。
方今，它一鼓作气，正在广州车展上推出了旗下的第二款车型——智能轿跑ROBO-02， 延续了ROBO-01智能属性拉满的特征，同时有着卓殊美丽的制型计划。咱们一块来看看吧！
迪哥以为，这台ROBO-02比拟起ROBO-01明显要尤其妥洽耐看，况且气概更足。固然目前还没有全部的三维尺寸数据，然而宽绰扁平的车体，已有着肉眼可辨的浓密气场。
车头ROBO-01相似，全封锁前脸集成了交互式的像素级智能大灯，内部带有远光灯、近光灯、转向灯、日间行车灯，同时有两颗激光雷达荫蔽正在两侧的灯组内部。保障杠里还带有可变格栅。透后的全景车窗进一步增补了全车的科技感。
侧面可能说是这台车最美丽的一面，固然计划并没有方今繁众其它新权力那样激进，但调皮的溜背、肌肉感一切的线条酿成了卓殊帅气的侧面剪影。值得一提的是，它的侧面和ROBO-01相似相称整洁，由于ROBO-02也完整减少了实体门把手，通过B 柱及后三角窗的圆形触控按钮，加上B柱上的摄像头动作人脸识别来开启电动车门，同时赞成语音、蓝牙等其它开门体例。这一面计划可能说长短常激进。
侧面为数不众的制型细节，正在于翼子板上的侧向摄像头，同时带有集成的侧面指示灯，据料想阁下两颗指示灯，应当是为了适合异日规矩央浼而计划的驾驶辅助形态警示灯。
新车采用了全封锁式的氛围动力学轮辋，搭配大尺寸的刹车盘、紫色刹车卡钳，以及245/40/R21规格的马牌SportContact6运动型胎。
尾部采用了目前常睹的贯穿式尾灯组，同样带有交互计划本领。同时掀背式尾门上还集成了主动起落式尾翼。
目前新车的内还没宣告，但遵照官图可能看到，这款ROBO-02根基延续了ROBO-01的计划气魄，采用了当卑鄙行的YOKE半辐式偏向盘、仪外盘和中控屏一体化的35。6寸大联屏，况且车内也没有实体换挡杆，将会采用中控屏触控换挡，而且完婚高通骁龙 8295 车机芯片。
目前这款新车还没宣告全部的动力参数，估计它也将和ROBO-01相似，搭载总功率400kW的前后双电机四驱体系，完婚宁德时间100kWh三元锂电池，具有3。9秒破百，CTLC续航600km的本领。
驾驶辅助效用方面，它也将会采用英伟达Orin X的域控芯片，完婚征求两个激光雷达正在内的31个车外传感器等部件，异日也将具有打通高速和城区的、点到点的领航辅助驾驶本领。
可能说，这款ROBO-02依然高度迫近量产车形态了，伴跟着ROBO-01量产版的宣告，它的正式入局也依然进入了倒计时。从ROBO-01高达近40万的售价来看，这款ROBO-02大轿跑害怕不会低贱。然而正在迪哥看来，固然它具有百度背书的智能驾驶和智能座舱本领，逐鹿力确切卓殊绝伦，然而方今的EV大轿跑墟市依然卓殊“卷”了：汉EV、比亚迪海豹、特斯拉MODEL 3、小鹏P7、极氪001、哪吒S、零跑C01……倘若这款车再入局的线万以下才会有盼望，更不要说它现正在发售搜集还没周到放开所带来的清贫了。它异日的前景会怎样样呢？咱们拭目以待。
