一提起MPV规模，众人起首念到的应当即是别克GL8 ES这款车，它正在MPV市集连续有着王者般的位置。原来MPV车型有良众，就譬喻说本田埃尔法款车型，也是有着很威然横空降生，双侧电动侧滑门+礼宾座椅，别克GL8 ES不服不可高的产物力。即使消费者出格锺爱这款车型，然则其腾贵的代价令良众消费者望而生畏，于是关于别克GL8 ES来说这款车并没有太大的恫吓。
连续此后众人的能力一目了然，不管是SUV规模依然轿车规模，众人都有着突出的展现，只是正在商务MPV这一细分规模，众人宛如连续短缺一款车。于是良众人都希望众人不妨正在MPV市集闯出一片世界，而正在昨年广州车展的时期，众人亮相了首款阔绰商务MPV Viloran，算是填补了这一空白。
行动阔绰商务MPV，Viloran也是有着好听的中文名字，前不久，上汽众人品牌营销事迹奉行总监杨嗣耀先生就发外了Viloran的中文名叫威然。威彰显庞大而卓然的处世风范，然诉说着待人以诚的怀抱，威然相容，把待人处世的境地给流露出来了，大气于型，诚挚于行，威然将通过全新的待客之道设立阔绰商务新标杆。
除了空间大除外，威然正在痛速的乘坐体验上也是下足了工夫。威然具有二排行政级礼宾座椅，座椅采用菱形格纹理的真皮打孔座椅，并集零重力电动调整，集座椅透风、加热、推拿成效于一身。此外它还采用同级别中少睹的礼宾扶手与宾利同款的4档调整航空睡眠头枕，即使来宾念要安息减弱，威然也完整不妨知心知足。
假若你认为威然除了这些就没有其它甜头了，那你信任念错了。它还具有与飞驰V级同款的双侧电动侧滑门，可能通过遥控钥匙、内门把手、外门把手、B柱按钮、中控台按钮这5种体例开启侧滑门，真正把来宾至上的待客之道落实到了实处。个中轻轻按下B柱上的按钮就可能掀开侧滑门这一点尤为方便，不但纯粹更显温柔从容。别克GL8 ES看到这一点只怕要顾虑了，由于它只具备单侧电动侧滑门，正在阔绰感跟痛速性上都要失容于威然。
威然目前有两款车正在预售中，分歧是330TSI阔绰版（35万元以内）、380TSI高贵版（40万元以内）。正在这个代价区间内，不妨像威然如许具有这么众越级摆设的车子并不众，更加是别克GL8 ES比起威然来说各方面都要处于下风，于是说，假若别克GL8 ES再不反思，商务MPV标杆的称谓信任是要易主了。
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