提起春风时髦508，这款车给很众人的第一印象便是“小众”，销量也具体不温不火。然而，正在引进之初，不少消费者照旧对这款车充满了等候，究竟连系了无框车门、掀背式尾门等潮水元素的圭臬审美，照旧值得眷注的。只然而，引进之后，官方把508的门途往“商务”贴近，了这些令人心动的策画。
现正在，为了重振旗胀，时髦决计引进“原汁原味”的508，保存其无框车门与掀背尾门，并定名为“508GT”以示划分。
新车的满堂外里策画与现款邦产508邻近，但这两大动感元素的插手照旧擢升了不少格调，且C柱职位具有GT象征，进一步彰显运动感。
动力方面，新车估计将延续现款车型操纵的1。6T与1。8T四缸机，传动完婚6AT和8AT变速箱。
目前，这款新车的海外售价为42200欧元，折合邦民币约30万元。说真话，如许的代价入华，害怕时髦508GT照旧要落得个“叫好不叫座”的下场。但不管怎样说，行为GT车型的时髦508确实加添了几分魅力，更希望得到年青消费群体的青睐了。
底细上，正在车圈中，GT车型就意味着“运动与适用的连系”。其英文全称为Grand Touring，即华丽的旅游车的道理。这类车型的模范特性，便是正在运动车型的根底上，对驾乘空间、储物空间进一步加大，使之更适宜长途旅游。例如，时髦508GT的车身尺寸虽不了得，但掀开后备箱，其储物空间照旧令人满足的。
当年一批喊着“引进无框车门必买”的消费者，不知现正在愿不应承为时髦508GT买单？然而，对付真心疼爱GT车型的人而言，思必照旧宝马的GT家族尤其具备吸引力。早正在2009年，宝马就推出了5系Gran Turismo，以动力强劲而著称，但究竟是进口身份，嘹后的售价也令人望而生畏。
之后NG体育娱乐，宝马又推出了继5系GT后的第二款掀背轿车，即3系GT，具有520L的后备厢空间，比3系轿车版和旅游版的后备厢都要大。同时，因为采用了掀背制型，3系GT的后排头部空间也有所擢升。若何，跨界车型受到认同并非易事，寻觅极致动力操控的消费者往往选拔了售价更低的惯例3系，寻觅更大空间的消费者则将眼神投向了宝马X3)，最终3系GT也正在2019年尾正式走向了停产。
此刻，宝马旗下的GT家族仅有一款“独苗”——6系GT正在售，售价58。39万元起，搭载2。0T+8AT的动力组合，最大功率为258马力，峰值扭矩400N·m，官方百公里加快光阴为6。5秒，动力显露委实可圈可点，更无须说无框车门、大溜背制型又何等惹人疼爱了。
然而，这个代价再上一层便能够入手宝马730，满堂外里层次照旧要高上一筹，往下寻觅宝马5系)正在排场、空间和性价例如面绝不减色，除了线系GT掏腰包的消费者并不众。
能够看出，无论是宝马先期推出的5系/3系GT，照旧此刻仅存的6系GT，或是即将到来的时髦508GT，往往都给人一种“你买我引荐，真买我不买”的印象，归查究底照旧输正在一个“性价比”上。嘹后的代价，跨界的定位，并不为走量而生。面临小众冷门车型，消费者也会忧虑保值率及维修爱护的题目，导致GT车型愈发受到冷遇，销量不振。
总之，GT车型的优瑕疵都很光显，华丽、运动还适用，却也必定了其代价要比惯例车型高上不少。固然小众，但墟市中总有一批消费者预算满盈又寻觅特性，为知足需求，车圈中也降生了不少经典GT车型，从变种的日产GTR和群众高尔夫GTI)，到豪华的)GT、)，且无论销量何如，其存正在便“赏心美观”。至于时髦508GT，又能吸引众少法系车粉丝兑现“买买买”的首肯呢？
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